Werbung
| Weitere Rabatterhöhung bei Neuwagen |
| Donnerstag, 29. Dezember 2011 um 16:26 Uhr |
Wenn der alte Wagen aufgibt muss man sich die Frage stellen: Gebrauchtwagen oder Neuwagen? Der Gebrauchte hat natürlich den Vorteil, günstiger zu sein, die Ausstattung ist allerdings bei dem Neuwagen aktueller. Und auch hier kann man einiges sparen! Denn allein im Dezember konnte sich jeder, der einen Neuwagen gekauft hat, über satte Rabatte freuen. Bei Internetvermittlern konnte man sogar einen Preisnachlass von stolzen 15,9 Prozent erzielen. Damit stieg der Händlerrabatt von 0,2 Prozent auf satte 15,9 Prozent an. Auch der Leiter vom Center Automotive Research von der Universität Duisburg-Essen bestätigte, dass es eine positive Entwicklung des Rabattniveaus gegeben hat.Rabatte bei VWWer bei VW einen Neuwagen gekauft hat, konnte bei einem Skoda Fabia stolze 29 Prozent Rabatt mitnehmen! Bei einem Skoda Octavia waren es 25 Prozent. Nutzte man also einen Internetvermittler, konnte man stolze Rabatte erzielen. Dennoch bliebt die Zahl der Produktionen gleich. Bei Hersteller-Aktionen konnte man im Vergleich auch nur einen Rabatt von rund 11,3 Prozent erzielen- was an sich schon eine ganze Menge ist. Denn wie rechnet sich dieser Rabatt Trubel für die Hersteller? Wenn die Produktionen gleich bleiben, Händler aber so hohe Rabatte bekommen, muss doch ein Aspekt der gesamten Kette auf der Strecke bleiben. Beunruhigende Entwicklung der RabatteWas für den Käufer praktisch ist, wirkt sich für die Hersteller negativ aus. Die Forscher von CAR bezeichnen die Situation ebenfalls als "beunruhigend". Auch große Konzerne wie BMW, Mercedes und Audi seien von dieser Entwicklung betroffen. Die Marktschwäche zeigt sich deutlich, wenn man sich vergegenwärtigt, dass es anscheinend nur möglich ist, Autos zu verkaufen, wenn man die entsprechenden Rabatte dafür anbietet. So zum Beispiel für den Fiat Panda. Für den Neuwagen hatte es im Dezember 32,3 Prozent Nachlass gegeben. Das bedeutet, dass der Kunde ganze 3820 Euro weniger zahlen musste als üblich! |
