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Neuer Hyundai für Europa
Freitag, 03. Dezember 2010 um 11:26 Uhr
Der Opel Meriva und seine Verwandten im Fahrzeugbereich des Mini-Vans bekommen ernsthafte Konkurrenz denn Hyundai fordert diese Klasse nun heraus. Extra für den europäischen Markt wurde deshalb der Hyundai ix20 entwickelt, der auch in Europa, im Werk in Novosice in Tschechien gebaut wird. Im Vergleich zum Kia fällt beim neuen Hyundai auf, dass die Linien an Front und Heck deutlich schärfer sind und vor allem die Front bullig wirkt. Dies gefällt nicht jedem und ist wirklich reine Geschmackssache.

Mit einer Länge von 4,10 m liegt der ix20 im Mittelfeld seiner Konkurrenten, bietet dafür aber im Innenraum jede Menge an Platz und Freiheiten. Fahrer und Beifahrer dürfen sich auf eine ausreichende Beinauflage freuen und auf eine sehr angenehme erhöhte Sitzposition. Vor allem im Fondbereich gibt es überraschend viel Beinfreiheit und Hyundai hat sich dafür etwas Besonderes einfallen lassen. Die Rückbank ist um 13 Zentimeter in der Länge verstellbar und die Rücklehnen können im Neigungswinkel verstellt werden. Bei einer normalen Einstellung der Rückbank bietet ix20 von Hyundai ein Laderaumvolumen von bis zu 1.486 Litern.

Ausstattung Comfort lässt keine Wünsche offen


Bei der Motorisierung bietet Hyundai drei Motoren an, zwei Benziner und einen Diesel. Der kleinste Benzinmotor hat eine Leistung von 90 PS und in den Test hat sich dieses Aggregat als sehr ruhig erwiesen. Nachteil ist allerdings die lange Übersetzung des Schaltgetriebes im fünften Gang, was sich nicht sehr gut an Steigungen und Berge auswirkt. In der 90-PS-Dieselversion gibt es 6 Gänge, doch so richtig überzeugen konnte der Diesel im Test nicht.

Er wirkt deutlich lauter als der Benziner und bei einem Mehrpreis von 2.000 Euro dürfte der Trend eher zum Benziner gehen. Die meisten Punkte aber kann der Hyundai ix20 im Kostenbereich sammeln. In der Ausstattung Comfort ist für einen Preis von 17.500 Euro alles an Extras enthalten, was sich der Autofahrer wünscht und damit sticht er seine Konkurrenz klar aus.