In Japan geht der Verkauf von Neuwagen ebenso mehr als schleppend voran. Erstmals wurde ein Verkauf von 3 Millionen Neuwagen nicht realisiert. Dies liegt primär an die Infrastruktur Japans, denn die öffentlichen Verkehrsanbindungen sind extrem gut und machen Fahrzeuge nahezu überflüssig oder sogar zu einer Last. Paradebeispiel wären hier die Steuern für das Auto respektive die sündhaft hohen Parkplatzgebühren, die im überbevölkerten Japan fast jeder Autofahrer bezahlen muss.

Japanische Jugendliche nicht mehr die Zielgruppe

Zudem haben Autos für japanische Jugendliche an Reiz verloren. Salopp ausgedrückt, ist es nicht mehr so cool wie damals ein eigenes Vehikel zu besitzen um Eindruck bei anderen zu schinden. Dieses Provinzdenken gehört definitiv der Vergangenheit an.

Die Hoffnung der japanischen Automobilbauer wenigstens außerhalb mit guten Verkäufen zu glänzen, wird durch die Krise in der Automobilindustrie zunichte gemacht. Schwere Zeiten stehen also für Honda, Toyota und Co. an.