Ein neues Kapitel in der Geschichte der Automobilindustrie schlägt der Passat TSI EcoFuel auf. Denn einer der härtesten Emissionstests für Automobile verbirgt sich hinter dem ADAC EcoTest. Aus verschiedenen Untersuchungen setzt sich dabei das Gesamtergebnis der ADAC-Analyse zusammen: unter anderem wurden im ADAC-Technikzentrum in realitätsnahen Fahrzyklen unabhängig von der Fahrzeugklasse Schadstoffe wie Partikel (PM), Stickoxide (NOX), Kohlenwasserstoffe (HC) und Kohlenmonoxid (CO) mit eingeschalteter Klimaanlage untersucht. Beste Werte erzielte der Passat TSI EcoFuel in der Kategorie der limitierten Schadstoffe und konnte dort die höchste Punktzahl von 50 Zählern abräumen.

Abhängig von der Fahrzeugklasse bewerteten die ADAC-Tester die Kohlendioxyd-Emissionen (CO2). Insbesondere beim Beschleunigen im ADAC-Autobahn-Zyklus wurde dem Passat TSI EcoFuel dabei ein überragendes Emissionsverhalten bescheinigt. Auf 100 km verbrauchte der Passat TSI EcoFuel im praxisnahen EcuTest des ADAC hervorragende 4,89 kg Erdgas.

Seit Beginn des Jahres 2009 ist der Passat TSI EcoFuel auf dem Markt erhältlich. Sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin fährt sein bivalenter 1,4 l TSI EcoFuel Motor mit einer 150 PS/ 110 kW. Eine Gesamtreichweite von über 900 km erreicht der Twincharger, der dabei mit seinen günstigen Verbrauchswerten und seinem geringen CO2-Ausstoß von 119 g/km (Passat Limousine mit 7-Gang-DSG) überzeugen will. Ab 29.975 € ist der Passat TSI EcoFuel erhältlich.