Nun kommt eine neue Ecomotive-Version auf der Basis des komplett neu entwickelten Ibiza auf den Markt. Als Fünftürer mit Klimaanlage will dieser SEAT mit einer CO2-Emission von 98 g/km und einem Durchschnittsverbrauch von 3,7 Liter neue Maßstäbe im Hinblick auf Sparsamkeit setzen.

 

Ergebnis einer Überarbeitung der technischen Ausgangsbasis des Ecomotive (vom bereits sehr sparsamen Ibiza 1.4 TDI mit 80 PS und Partikelfilter) sind die in diesem Segment bislang unerreichten Emissions- und Verbrauchswerte. In vielen Details wurde darüberhinaus die Aerodynamik optimiert sowie das Gewicht des Ibiza nach unten geschraubt.

Eine optimale Alternative für alle Autofahrer, die kostenbewusst und umweltverträglich fahren wollen, möchte der als Drei- und Fünftürer erhältliche Ibiza Ecomotive darstellen. Nicht nur beim Verbrauch sparen Käufer eines neuen Ibiza Ecomotive in Deutschland, sondern auch noch in Bezug auf die Kfz-Steuer, da im Rahmen des Konjunktur-Paketes der Bundesregierung bei Zulassung bis zum 31.6.2009 für Euro-4-Fahrzeuge 12 Monate und für Euro-5-Fahrzeuge 24 Monate Kfz-Steuerbefreiung in Kraft tritt.

 

Die Fortschritte in der Aerodynamik bilden einen wesentlichen Faktor für das Erreichen der guten Verbrauchs- und Emissionswerte. Auf den aerodynamischen Feinschliff der Räder, auf die Position des Heckspoilers und auf die Frontpartie konzentrieren sich beim neuen Ibiza die Verbesserungen.