Auf der ersten deutschen Automobilmesse des Jahres, der AMI in Leipzig, präsentierten die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG und die Porsche Design Group, die auf 1.000 Stück begrenzte „Porsche Design Edition 3“. Aus dem Sondermodell Cayenne GTS in lavagrau-metallic und aus ausgewählten Produkten von Porsche Design besteht diese Edition.

Jene innovative Designlinie, die mit dem Cayman S „Porsche Design Edition 1“ und dem Boxster S „Porsche Design Edition 2“ erfolgreich begann, setzt der Cayenne damit fort. Bereits bei der Wahl der Außenfarbe soll sich die klare Handschrift des in Zell am See in Österreich beheimateten Porsche Designstudios (eine der weltweit führenden Adressen für Industrie- und Produktdesign) zeigen. Auf die ästhetische Besonderheit sollen die Designstreifen auf der Motorhaube und an den Seiten hinweisen, während das lavagrau-metallic den sportlich-puristischen Auftritt betonen will.

In diesem eleganten Graumetallic-Farbton sind sogar die serienmäßigen 21-Zoll-Sport-Plus-Räder lackiert. Mit einer ab der B-Säule abgedunkelten Privacy-Verglasung und der Modellbezeichnung „Cayenne GTS“ in schwarz mit rotem „S“ am Heck sowie den akzentuierten schwarzen Einsätzen der Bi-Xenon-Scheinwerfer wird das Exterieur-Paket abgerundet. Weiter gesteigert werden soll die Attraktivität des 405 PS starken Cayenne GTS durch die exklusive schwarze Lederausstattung mit roten Kontrastnähten auf den Türbrüstungen und der Armaturentafel.

Beeindruckend soll auch die Fahrleistung des 4,8 Liter V8 Motors mit 500 Nm Drehmoment sein. Diese „Porsche Design Edition 3“ will mit der serienmäßigen Sechs-Gang-Tiptronic S in nur 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt dabei 251 km/h.