Werbung

Das könnte Sie interessieren...

Der neue Škoda Yeti

In Leipzig hieß es jetzt Bühne frei für den Škoda ...

Neue Generation: Der Toyota Au

Eine völlig neue Fahrzeuggenerationen in der kompakten Mittelklasse hat Toyota ...

Golf der 6.Generation

 Das mit mehr als 26 Millionen verkauften Exemplaren erfolgreichste europäische ...

Der Audi Q7 – die neue Generat

Auf Anhieb eine Führungsrolle übernommen hat der Performance-SUV Audi Q7 ...

Mitsubishi Colt mit Gasantrieb

Das Potpourri besonders umweltfreundlicher Modelle erweitert Mitsubishi um zusätzliche LPG-Varianten ...

BMW Gebrauchtwagen

Der Automobilhersteller BMW ist bekannt für eine hervorragende Qualität b...

Sonderedition des Suzuki Splas

Der japanische Kleinwagenspezialist Suzuki präsentiert passend zur vierten Staffel der ...

Der neue SEAT Ibiza Ecomotive

Weiter wächst die SEAT Palette sparsamer und emissionsarmer Fahrzeuge. Die ...

Renault Koleos - Hoher Komfort

Mit dem Koleos erweiterte Renault jüngst sein Modellprogramm um das ...

Automobilhersteller Honda

Das japanische Unternehmen Honda entwickelt, produziert und vermarktet Automobile, Motorräder ...

Weltpremiere des Mercedes-Benz

Den ersten von insgesamt fünf Akzenten setzte Mercedes-Benz auf der ...

Mercedes S-Klasse in Shanghai

Auf der Auto China präsentiert Mercedes-Benz die neue S-Klasse 2009 ...

Audi A6

Ein Erfolgstyp wird noch stärker: Audi wertet die Oberklasse-Baureihe A6 ...

Weltpremiere für Fiat 500C

Beim vergangenen Internationalen Autosalon in Genf wartete Fiat mit einer ...

Jeep Cherokee

Der neue Jeep Cherokee bewahrt sein legendäres 4x4-Erbe und bietet ...

Opel und der Staat
Freitag, 06. März 2009 um 09:21 Uhr
Die momentane Diskussion über eventuelle Staatshilfen für Opel werden von der Bevölkerung überaus emotional aufgenommen, gerade vor dem Hintergrund, dass der Staat einen Rettungsschirm für angeschlagene Banken aufgespannt hat.

Im Zuge dessen gibt es Bestrebungen für das Opel ebenfalls Staatshilfen zu ermöglichen. Opel gehört schon seit der letzten großen Weltwirtschaftskrise (Anfang der 30er Jahre) zum amerikanischen General Motors-Konzern, zu dem u.a. auch Vauxhall und Saab gehören. Hier wird ebenfalls über Staatshilfen und -bürgschaften diskutiert.

Bisher hat es allerdings keinerlei Zahlungen vom Staat, d.h. dem Bund oder den betroffenen Bundesländern (Hessen, Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Thüringen) gegeben. Die Meinungen in der politischen Landschaft gehen über Staatshilfen auseinander. Die SPD ist geschlossen dafür, die CDU ist eher gespalten, der Wirtschaftsrat der CDU und der Wirtschaftsminister Karl-Theodor von Guttenberg (CSU) sind eher skeptisch und verlangen von Opel Versicherungen, um Geld aus öffentlichen Kassen bereitzustellen.

Die Problematik, die von Kritikern gesehen wird, ist, dass im Gesamtkonzern deutsches Steuergeld sozusagen "versickern" könnte, dass heißt nach Amerika zur Rettung von General Motors transferiert werden könnte. Der Mutterkonzern mit Sitz in Detroit ist zur Zeit wirtschaftlich noch angeschlagener als die europäischen Töchter. Hierfür möchten, hier ist als Exponent vor allem von Guttenberg zu nennen, die eher Wirtschaftsliberalen Zusicherungen. Diese sind in der momentanen Konstellation kaum zu geben. Deshalb wird immer wieder eine Herauslösung von Opel aus dem General Motors-Konzern in die Diskussion eingebracht.

Diese Herauslösung oder Abtrennung ist allerdings nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Die engen Verflechtungen, die sich in über 70 Jahren entwickelt haben, sind nicht von "heute auf morgen" zu lösen. Unter anderem müssten Patentrechte geklärt werden, da sämtliche Patente für Opelmodelle bei General Motors liegen.

Sollte der Staat wirklich bei Opel mit Steuergeld helfen, so wären verschiedene Möglichkeiten denkbar. Ein Ansatz wäre, dass der Staat Opel Bürgerschaften gibt, so dass Kredite für das Unternehmen beschafft werden könnten. Weitergehend wäre die Idee, dass z.B. die staatseigene KfW (Kreditanstalt für Wiederaufbau), einen Kredit an Opel vergibt, der deutlich günstiger wäre als ein Kredit bei einem privaten Bankhaus. Der weitestgehende Vorschlag wäre, dass der Staat sich auf dem Aktienmarkt bei Opel einkauft.
 

Opel Anzeigen

Opel Asta F Caravan mit fast neuen Michelin Winterreifen

Kombi, 52 kW, 245000 km, EZ 10/94, OPEL ASTRA F Caravan Mit fast neuen Michelin Winterreifen, hinten knapp 8 mm, vorne 6,5mm. Stahlschiebedach, ZVR. und Radio 245 000 KM, Erstzulassung 1994 HU 08.2012 - Preis: 650.00 Euro

Opel Astra 1.6Twinport

78 kW, 73000 km, EZ 6/04, Alu, BC, eFH, Klima, SH-gepfl. , Servo, uffr. , WR, ZV mit FB, Radio/ CD, ABS, ESP, Airbags vorn und an den Seiten. Das Fahrzeug ist gepflegt der Innenraum so gut wie neuwert - Preis: 6699.00 Euro

Unfallwagen Opel Corsa B, Allgemeinzustand gut

swing, bordeaux rot , 33 kW, 69280 km, Bj. 96, EZ 4/96, 2. Hd. , GaWa, WR, Hintere Stoßstange und Nummerschildbeleuchtung eingdrückt sieht Bild, TÜV/ AU 4/13. - Preis: 1000.00 Euro

schöner opel astra g kombi

eleganc, Kombi, silber, 92 kW, 174800 km, Bj. 02, EZ 3/02, 2. Hd. , AHK, Alu, BC, eFH, Klimaaut. , Servo, Sitzhzg. , uffr. , WFS, WR, ZV mit FB, Radio/ CD, Zustand allgemein ist ok für ein gebrauchtw - Preis: 3000.00 Euro

...weitere Opel Kleinanzeigen bei Quoka.de