Auf Anhieb eine Führungsrolle übernommen hat der Performance-SUV Audi Q7 bei seinem Start vor drei Jahren. Und zwar als Business-Auto im großen Zuschnitt wie auch als komfortables, sportliches und hochleistungsfähiges Freizeitauto. Audi will ihn jetzt noch besser gemacht haben – emissionsärmer, effizienter und eleganter. Nur noch 9,1 l pro 100 km soll der Audi Q7 3.0 TDI quattro verbrauchen. Und die neue „TDI clean diesel“ Version soll mit der saubersten Diesel-Technologie weltweit ausgestattet sein und einen noch niedrigeren Verbrauch von lediglich 8,9 l auf 100 km haben.

Dabei will der Q7 der große Audi für Menschen und sportliche Individualisten sein, die einen Wagen für Business, Freizeit und Sport suchen, der sie überall hin bringt. Der Charakter soll durch die dynamischen Proportionen und die ausdrucksstarke Linienführung visualisiert werden. Noch mehr Eleganz will die dezente Modifikation dem Design verleihen.

Neue gezeichnet präsentiert sich der große Singleframe-Kühlergrill an der Front. Mit seiner schwarzen Hochglanzlackierung kontrastieren die vertikalen Chromstäben. Überarbeitet wurden auch die Stoßfänger. Je nach Wagenfarbe sind sie im unteren Bereich in grauer oder schwarzer Kontrastfarbe lackiert. Markante Rippen trägt auch der neu integrierte Unterfahrschutz im Mittelteil des Stoßfängers.

Eine und eine Xenon-plus-Variante offeriert Audi neben den serienmäßigen Halogen-Scheinwerfern. Dabei integriert die adaptive-light-Ausführung neben dem Fern-, Abblend- und einem speziellen Autobahnlicht auch ein Kurven- und Abbiegelicht. Leuchtdioden, die zu U-förmigen Bändern zusammengefasst werden, erzeugen in Kooperation mit den Xenon-Scheinwerfern das Tagfahrlicht.