Während andere Automobilhersteller ums nackte Überleben kämpfen, präsentiert Volkswagen auf dem Automobilsalon in Genf seinen neuen VW-Polo. Ein Kleinwagen, der nach Aspekten der Vernunft konzipiert wurde und die Sicherheit sowie den Verbrauch in den Mittelpunkt stellt.

Mit dem VW-Polo will Volkswagen in der EuroNCAP-Wertung, die seit diesem Jahr noch strengeren Regeln unterliegt, fünf Sterne erreichen. Die Version des Polos für Europa beinhaltet serienmäßig ESP, ein elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Berganfahr-Assistent, Kopf-Thorax-Airbags und Kopfstützen vorn, die dem Schleudertrauma entgegenwirken. Im Fonds sind drei weitere Kopfstützen und Isofix-Verankerungen, die für Kindersitze nutzbar sind.

Vorverkauf bereits ab 05. März

Um Käufern die Möglichkeit zu geben, die Umweltprämie in Anspruch zu nehmen, wurde der Vorverkauf bereits am 05. März in Deutschland gestartet. Der Dreitürer wird zu einem Verkaufspreis ab 12.150 Euro, das sind gerade 100 Euro mehr als der Einstiegspreis bei den bisherigen Modellen.
Im ersten Jahr wird es für den neuen VW-Polo sieben verschiedene Motorisierungen geben, davon drei Diesel und vier Benziner. Das Leistungsspektrum reicht von 44 kW und 60 PS bis 77 kW mit 105 PS. Angekündigt sind in vielen Leistungsstufen deutlich reduzierte Spritverbrauchs- und Emissionswerte.

Ab 3,8 Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometer

Benzin sparen durch VW

Besonders hervorzuhebende Ergebnisse erzielen der neue 1.2 TSI und der 1.6 TDI. Der Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer soll nur 5,5 Liter auf 100 km verbrauchen und dabei 129g/km CO2 ausstoßen. Im VW-Polo Bluemotion wurde ein Selbstzünder eingebaut, der sogar nur 3,8 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen soll, der CO2-Ausstoß liegt bei 96 g/km. Damit ist er als Fünfsitzer laut Volkswagen der sparsamste und emissionsärmste Diesel der Welt.

Klar, markant und erwachsen - das ist die neue Design-DNA von Volkswagen und diesen folgt der neue VW-Polo uneingeschränkt. Mehr Breite und eine Reduzierung in der Höhe sind Verbesserungen in den Proportionen, die die Verwandtschaft zum Golf erkennen lassen. Ein Verkaufsschlager der Volkswagen im Segment der Kleinwagen gute Geschäfte verspricht.